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Basse-Meuse - Page 7

  • Serge Fillot : « En faire une opportunité pour les cyclistes »

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    Lorsqu’il a eu vent du projet, la première réaction de Serge Fillot, bourgmestre d’Oupeye, a été de penser aux problèmes de mobilité qu’il allait y avoir durant les travaux. Le pont de Haccourt est l’un des ponts les plus essentiels de la Basse-Meuse puisqu’il permet de relier Oupeye, Juprelle et Bassenge à Visé, ses commerces, son Horeca mais aussi ses écoles secondaires. Autant dire que la perspective de le voir fermer durant de nombreux mois ne le réjouit pas.

    Et du côté de la commune, on planche déjà sur le plan de mobilité qui sera mis en place tant lors des travaux sur le pont de Haccourt que sur le pont de Hermalle. « Mais je pense aussi qu’on doit faire de ces travaux une opportunité. On a demandé qu’on en profite pour que des aménagements soient réalisés pour les modes doux. Ces ponts ont une quarantaine d’années et ont été conçus à une époque où le vélo n’avait pas la place qu’il a maintenant. Ces aménagements permettront enfin aux cyclistes de passer d’une rive à l’autre facilement. »

     

    Une double page d'AURÉLIE DRION dans LA MEUSE BASSE-MEUSE du 15 novembre 2022.

     

     

  • Un pont piétonnier à 50 m. au-dessus du Canal Albert

    Un pont piétonnier de 200 mètres de long à 50 mètre au-dessus du Canal Albert doit donner un élan au tourisme dans la zone naturelle transfrontalière entre Riemst, Maastricht, Bassenge et Visé. Cela apportera aussi une plus)value à la ferme de Caestert. La Région wallonne a prévu un crédit de 3,6 millions d’euros pour cela.

    Un article d’Eddy Vandoren dans « Het Belang van Limburg » du 3 septembre 2022.

     

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